До 2036 року глобальна ємність літій{0}}іонних акумуляторів досягне 5,4 ТВт-год

 

До 2036 року глобальна ємність літій-іонних акумуляторів сягне 5,4 ТВт-год із частими затримками будівництва гігафабрик у Китаї, США та Європі.

 

Дослідження IDTechEx показує, щоглобальний ринок літій{0}}іонних акумуляторівдо 2036 року перевищить 325 мільярдів доларів із CAGR 7,0%. Глобальна річна ємність акумуляторів зросте з майже 500 ГВт-год у 2020 році до майже 5000 ГВт-год у 2036 році, причому понад 50% цієї ємності зосереджено в Китаї. Станом на 2024 рік на Китай припадало понад 75% світової ємності акумуляторів із основними постачальниками літій{12}}іонних елементів, зокрема CATL, BYD, Guoxuan High-Tech, LG Chem, Samsung SDI та Panasonic.

 

До 2025 року глобальна ємність літій-іонних акумуляторів перевищить 2500 ГВт-год, але будівництво Gigafactory стикається з багатьма проблемами. Кожен ГВт-год потужності потребує інвестицій від 50 до 100 мільйонів доларів США, і проекти, як правило, можуть бути відкладені та скасовані. Уповільнення зростання попиту на електромобілі тасистеми зберігання енергіїу Північній Америці та Європі обмежує фінансування будівництва Gigafactory. Геополітична напруженість ще більше посилила невизначеність проекту. Заводу LG у Лансінгу, штат Мічиган, потрібно знайти нового партнера після того, як його спільне підприємство з General Motors закінчилося, а завод Guoxuan High-Tech у Мічигані серйозно затримується через місцеві юридичні та політичні суперечки.

 

Незважаючи на те, що банкрутство північноамериканської корпорації Wot затримало розгортання потужностей у Європі та США, розробник літій-сірки Lyten купує свої потужності в цих регіонах. Прогнозується, що протягом наступного десятиліття глобальні потужності зростуть майже вдвічі, а Гігафабрики США та Європи продовжуватимуть збільшувати свою частку глобальних потужностей.