Нові правила субсидії на зберігання енергії Німеччини Видаліть обмеження зарядки сітки

 

Нові правила субсидії на зберігання енергії Німеччини Видаліть обмеження зарядки сітки, що дозволяє системам до 30 кВт вибирати фіксовану квоту в 500 кВт / год на рік.

 

Федеральне агентство Німеччини нещодавно опублікувало проект регулювання "Інтеграції ринку точок зберігання та зарядки енергії". Проект буде відкритий для публічного коментаря з 1 по 24 жовтня 2025 року та має на меті реалізувати положення Закону про піковий попит. Основна мета проекту - повністю використовувати потенціал гнучкостіЗберігання акумуляторівта електромобілі, сприяючи більш ефективній участі цих технологій на ринку електроенергії.

 

Згідно з проектом, оператори малих, приватних акумуляторних систем наразі підлягають правилам "ексклюзивності", тобто цеСистеми зберігання енергіїМоже отримати право на субсидії на ЕЕГ лише в тому випадку, якщо вони повністю заряджаються чистою електроенергією (наприклад, фотоелектричні масиви). Нова пропозиція замінює ці існуючі правила двома пропорційними процедурами розподілу: варіантом "розподілу", який використовує фіксоване математичне правило, щоб точно вимірювати кількість електроенергії, витягнутої з сітки кожні 15 хвилин; і параметр "фіксована швидкість", застосовний лише для систем зберігання енергії до 30 кВт, що автоматично кваліфікує фіксований відсоток електроенергії, що подається назад, як придатну до субсидій ЕЕГ або кредитів на електроенергію. Відповідно до фіксованої опції -, щорічна субсидія ЕЕГ встановлюється в 500 кВт / год за кіловат від встановленої ємності.

 

Клаус Мюллер, директор Федерального мережевого агентства Німеччини, підкреслив, що нові норми закладають основу для гнучкості для систем зберігання енергії всіх розмірів, що дозволяє їм активно брати участь у ринку електроенергії, оптимізуючи власне споживання електроенергії. Він також назвав це віхою в розробці двонаправленої технології зарядки для електромобілів. Розблокуючи участь на ринку дляневеликі системи зберігання енергії -та точки зарядки електромобілів, очікується, що проект сприятиме зміні навантаження, полегшить тиск на пікове навантаження від виробництва відновлюваної енергії та підвищить ефективність споживання зеленої електроенергії. Дата набуття чинності Регламенту ще не оголошена.